แขวงทางหลวงอุตรดิตถ์ที่ 2 จัดประชุมเสนอแนวคิดในการกำหนดรูปแบบทางเลือกการพัฒนาโครงการเบื้องต้น

(กลุ่มย่อย ครั้งที่ 1) โครงการจ้างวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง บนทางหลวงหมายเลข 117 ตอน ต.น้ำปาด – บ.ภูดู่ ที่ห้องประชุมองค์การบริหารส่วนตำบลม่วงเจ็ดต้นและที่องค์การบริหารส่วนตำบลฟากท่า

ในวันที่ 5 สิงหาคม 2568 โดยนายวัชรพงษ์ เอ็บมูล รองนายกองค์การบริหารส่วนตำบลม่วงเจ็ดต้น อำเภอบ้านโคก จ.อุตรดิตถ์ และนายดุสิต กันยา นายกองค์การบริหารส่วนตำบลฟากท่า อำเภอฟากท่า จ.อุตรดิตถ์ เป็นประธานเปิดการประชุมเสนอแนวคิดในการกำหนดรูปแบบทางเลือกการพัฒนาโครงการเบื้องต้น (กลุ่มย่อย ครั้งที่ 1) เป็นการประชุมเสนอแนวคิดในการกำหนดรูปแบบทางเลือกการพัฒนาโครงการเบื้องต้น (กลุ่มย่อย ครั้งที่ 1)


โครงการจ้างวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง บนทางหลวงหมายเลข 117 ตอน ต.น้ำปาด – บ.ภูดู่ โดยมีผู้เข้าร่วมประชุมจากภาคส่วนต่างๆ ประกอบด้วย หน่วยงานราชการ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ผู้นำชุมชน ในพื้นที่อ่อนไหวต่อผลกระทบสิ่งแวดล้อม พร้อมด้วยประชาชนและผู้ประกอบการในพื้นที่


จัดขึ้นโดยแขวงทางหลวงอุตรดิตถ์ที่ 2 ณ ห้องประชุมองค์การบริหารส่วนตำบลม่วงเจ็ดต้น อำเภอบ้านโคกและที่ ห้องประชุมองค์การบริหารส่วนตำบลฟากท่า อำเภอฟากท่า จังหวัดอุตรดิตถ์ เป็นประชุมเสนอแนวคิดในการกำหนดรูปแบบทางเลือกการพัฒนาโครงการเบื้องต้น (กลุ่มย่อย ครั้งที่ 1) มีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอความก้าวหน้าของการศึกษารูปแบบทางเลือกของโครงการ หลักเกณฑ์การคัดเลือกของโครงการ พร้อมทั้งรับฟังความคิดเห็น และข้อเสนอแนะ เพื่อให้กระบวนการมีส่วนร่วมของประชาชนเป็นไปอย่างทั่วถึง และเกิดประสิทธิภาพสูงสุด


สำหรับทางหลวงหมายเลข 117 สายนครสวรรค์ จุดผ่านแดนภูดู่ เป็นทางหลวงสายหลักที่เชื่อมการขนส่งจราจรระหว่าง จ.นครสวรรค์ จ.พิจิตร จ.พิษณุโลก และเป็นทางหลวงสายรองระหว่าง จ.พิษณุโลก กับ จ.อุตรดิตถ์ ปัจจุบันมีปริมาณจราจรสูงขึ้น จำเป็นต้องเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวงหรือตามความเหมาะสมเพื่อเพิ่มความคล่องตัว ในการเดินทางขนส่งคนและสินค้าและรองรับการท่องเที่ยวในพื้นที่ ปัจจุบันแนวเส้นทางมีปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้ผู้ใช้ทางไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทาง ด้วยเหตุนี้ จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องดำเนินการพัฒนาทางหลวงสายนี้ เพื่อแก้ไขปัญหาจราจรที่เกิดขึ้น

ทั้งนี้ จากการตรวจสอบข้อจำกัดด้านสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น พบว่า แนวเส้นทางโครงการบางบริเวณ อาจตัดผ่านพื้นที่ที่คณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบกำหนดให้เป็นพื้นที่ชั้นคุณภาพลุ่มน้ำชั้นที่ 2 ดังนั้น จึงเข้าข่ายต้องจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ตามประกาศกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เรื่อง กำหนดโครงการ กิจการ หรือการดำเนินการ ซึ่งต้องจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมก่อนดำเนินการต่อไป


ปวินท์ อินกล่ำ รายงาน